1-50 тонна Гидротехник шешә джексы көйләнә торган яхшы сыйфатлы джек
Өстенлек
● Компакт структурасы
● Easyиңел операция һәм ремонт
St Көчле куллану өчен чыдам
● Ышанычлы һәм портатив
Aut Автомобиль, йөкле машиналар, ферма, сәнәгать, төзелеш эшләре өчен идеаль
20 Максималь йөк 20 тонна
● Ике кисәк каты корыч күтәрү тоткычы
● CE, TUV, GS расланган
Unit Берәмлекнең төсе төрле булырга мөмкин
● металл буяу, яссы һәм яхшы күренеш
High gradeгары класслы корычтан төзелгән һәм сыйфат һәм ныклык стандартларына туры китерелгән
● qualityгары сыйфатлы, зур диаметрлы, гидротехник корыч цилиндр җайланмасы йөкне күтәрү өчен кирәк булган түбән нефть басымына китерә, бу киемне киметергә һәм хезмәт срогын озайтырга ярдәм итә.
● Гидротехника коррозиягә каршы торуны һәм югары / түбән температураның сыгылучылыгын тәкъдим итүче югары сыйфатлы май белән эшләнгән
Товар исеме | Модель | Потенциал | Мин | Көтү | Винт | Макс | Шт | PKG |
ТОН | MM | MM | MM | MM | / CTN | |||
Бутылка Джек | T20402 | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 10 | Төс тартмасы |
T20402B | 2 | 148 | 80 | 50 | 278 | 6 | Сугыш | |
Бутылка Джек | T20404 | 3 яки 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 5 | Төс тартмасы |
T20404B | 3 яки 4 | 180 | 110 | 50 | 340 | 6 | Сугыш | |
Бутылка Джек | T20406 | 5 яки 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 5 | Төс тартмасы |
T20406B | 5 яки 6 | 185 | 110 | 60 | 355 | 4 | Сугыш | |
Бутылка Джек | T20108 | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Төс тартмасы |
T20108B | 8 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Сугыш | |
Бутылка Джек | T20410 | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Төс тартмасы |
T20410B | 10 | 200 | 125 | 60 | 385 | 4 | Сугыш | |
Бутылка Джек | T20412 | 12 | 210 | 125 | 60 | 395 | 2 | Төс тартмасы |
Бутылка Джек | T20416 | 15 яки 16 | 225 | 140 | 60 | 425 | 2 | Төс тартмасы |
Бутылка Джек | T20420 | 20 | 235 | 145 | 60 | 440 | 2 | Төс тартмасы |
Бутылка Джек | T20432 | 30 яки 32 | 255 | 150 | / | 405 | 2 | Төс тартмасы |
Бутылка Джек | T20450 | 50 | 260 | 155 | / | 415 | 1 | Төс тартмасы |
Бутылка Джек | T204100 | 100 | 335 | 180 | / | 515 | 1 | Фанер |
Ничек кулланырга?
1 .Неф кайтару клапанының кая кадәр борылмавын тәэмин итү өчен клапанны сәгать юлы белән кысыгыз.
2.Машина тәненең биеклегенә карап, винтның биеклеген сайлагыз. 3 Тоткычны ахырына трюксыз кертегез.
4 Джекны машина шасси шинасы янына куегыз, кирәкле биеклеккә ирешү өчен тоткычны өскә-аска тартыгыз. 5 Тәмамланганнан соң, клапанны антиклок буенча бер-ике тапкыр бушатыгыз, һәм тарту көче белән басыгыз. Бу джекның автоматик функциясе юк.
төшерү. Нефтьне кайтару клапанын артык йомшартып булмый, яисә май агып чыга.